11月9日に西武鉄道101系261Fが横瀬車両基地へ回送されました。その後、クハ1261･モハ261･モハ262の3両が解体場へ搬出された模様ですが、クハ1262号車の1両が残置されていました。そんなこんなで12月18の夜から19日の早朝にかけてクハ1262号車が西武球場前の駅前に建設中のトレイン広場へ向けて陸送にて輸送されるとのことで撮影しました。
輸送ルートは、西武鉄道横瀬車両基地(町道･国道299号線)→秩父市上野町交差点(国道140号線)→寄居町玉淀大橋(北)交差点(国道254号線)→川越市小仙波(中)交差点(国道16号線)→入間市小谷田交差点(国道463号線バイパス･県道4号線)→所沢市岩崎交差点(県道55号線)→西武球場前→メットライフドーム(西武ドーム)トレイン広場と輸送されました。
･横瀬車両基地出発前
横瀬車両基地から搬出される直前に9000系9103Fの中間車と並ぶ101系クハ1262号車 2010.12.18 撮影地:横瀬車両基地にて ※敷地外周路より撮影
･横瀬車両基地を出発、いざ西武球場前へ。
(株)小川建機のSCANIAトレーラーに載せられ横瀬車両基地を出発するクハ1262号車 2020.12.18 撮影地:三菱マテリアル(株)横瀬工場付近にて
(株)小川建機のSCANIAトレーラーに載せられ横瀬車両基地を出発するクハ1262号車 2020.12.18 撮影地:三菱マテリアル(株)横瀬工場付近にて ※後打ち撮影
･寄居町の玉淀大橋(北)交差点を右折し国道140号線から国道254号線へ
寄居町の玉淀大橋(北)交差点に差しかかるクハ1262号車の陸送、国道140号線ともそろそろお別れです。 2020.12.19 撮影地:玉淀大橋(北)交差点にて
寄居町の玉淀大橋(北)交差点をダイナミックに右折し国道140号線から国道254号線へ入ります。 2020.12.19 撮影地:玉淀大橋(北)交差点にて
･寄居町から国道254号線を川越方面へ
2020.12.19 撮影地:嵐山渓谷入口交差点にて
2020.12.19 撮影地:東松山市上野本歩道橋にて
2020.12.19 撮影地: 東松山市上野本歩道橋にて ※後打ち撮影
2020.12.19 撮影地:南園部交差点にて ※後打ち撮影
･メットライフドーム(西武ドーム)前に到着、トレイン広場へ搬入
クハ1262号車が道路を走行する姿もまもなく終幕、県道55号線を通り西武球場前駅方面へ。 2020.12.19 西武球場前駅付近にて
搬入口を一旦通過し、係員の誘導によりバックで西武球場前駅の駅前広場に入ります。 2020.12.19 撮影地:西武球場前駅付近にて
オーライ!オーライ! 係員の的確な誘導とドライバーが息を合わせてゆっくり搬入されます。 2020.12.19 撮影地:西武球場前駅付近にて ※後打ち撮影
埼玉西武ライオンズのロゴと選手たちがメットライフドーム(西武ドーム)らしさを強調してくれます。 2020.12.19 西武球場前駅駅前広場にて
陸送もいよいよラスト、現在工事中のトレイン広場予定地へ搬入されていきました。 2020.12.19 撮影地:西武球場前駅駅前広場にて
深夜に行われる陸送の撮影は、元 西武E31形電気機関車が大井川鐵道へ譲渡された際に撮影して以来10年ぶりとなりました。事故やトラブルも無く、輸送も無事に終えることができて良かったのではないかと思います。また、こういう貴重な場面に立ち会うことができて大変嬉しく思います。関係者の方々、見学された皆さま、お疲れさまでした。
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